Elle voulait être cavalière à la garde républicaine depuis ses 12 ans. Mais c’est sur une monture d’un tout autre gabarit que la gendarme Marjorie va défiler sur la plus belle avenue du monde le 14 juillet. C’est en effet aux commandes d’un rutilant Centaure que cette militaire, l’une des rares femmes pilote de blindé, va parader sur les champs Elysées en compagnie de dix autres VIPG (véhicules d’interventin polyvalent de la Gendarmerie), la dénomination officielle du Centaure qui succède au très rustique “VB” (véhicule blindé à roues de la Gendarmerie), un engin qui reste néanmoins en service en métropole comme outre-mer, en particulier à Mayotte où les Centaure ne sont pas déployés.
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Fille de gendarme, Marjorie a vécu dans un environnement “bleu” et déménagé au rythme des affectations de son père, officier ayant servi majoritairement en mobile et dans l’intervention professionnelle. Ainsi elle a vécu au Mans, à Boulliac, à Arles, à Maisons-Alfort, à Nîmes, Mont-Saint-Aignan et Saint-Astier.
GAV à la Garde républicaine
Après son bac littéraire, Marjorie a choisi d’intégrer l’Arme par la petite porte. Cette cavalière de bon niveau (galop 5) effectue sa scolarité de GAV (gendarme adjoint volontaire) à Tulle.
Mais elle ne rejoint pas le régiment de cavalerie. Elle retrouve le CNEFG de Saint-Astier où elle a vécu avec son père qui y a servi comme cadre instructeur. Affectée au service animation des exercices, elle se familiarise avec le maintien et le rétablissement de l’ordre et le VBRG. Très intéressée par l’engin, elle se dit qu’elle aimerait le piloter et l’idée fait son chemin.
Admise au concours sous-officier, elle revient à Tulle et est affectée au 1er régiment d’infanterie de la Garde républicaine à Nanterre. Elle reste quatre ans dans la deuxième compagnie, spécialisée dans les services d’honneur. En 2024, l’opportunité de rejoindre le groupement blindé de gendarmerie mobile de Versailles Satory se présente via une permutation avec un camarade. Marjorie n’hésite pas et rejoint l’escadron 12/1. Déja détentrice du permis poids lourd, c’est naturellement qu’elle se positionne pour piloter un Centaure. La gendarme réussit son brevet et devient à 26 ans la première femme de l’escadron pilote de Centaure.
“Le plus compliqué c’est le gabarit, mais il y a des caméras tout autour et sur le capot” commente le pilote qui s’est entraînée à Saint-Astier à dégager des carcasses de voiture commente Marjorie qui “adore piloter”. “C’est génial” dit elle d’une voix enjouée.
A peine le temps d’expérimenter sa formation en conditions réelles à Saint-Astier lors d’un stage PECO (Perfectionnement et d’évaluation du commandement opérationnel), la gendarme mobile est désignée pour un déploiement en Nouvelle Calédonie de janvier à mai 2025. Tout s’est bien passé pour Marjorie et ses camarades ainsi que pour les Centaure.
Défilé à 14km/h
Ce lundi juillet, c’est une toute autre expérience qui attend Marjorie qui a déjà participé à un défilé du 14 juillet en tant que “marche pied présidentiel“ dans le command car du président de la République.
Depuis le début de la semaine, les entraînements sur la base de Bretigny sur Orge s’enchaînent. Les Centaure vont défiler avec deux engins en tête celui du chef de corps, le général Christophe Daniel – qui quitte son commandement fin juillet- , celui de la garde au drapeau de l’unité, puis trois rangées de trois engins.
Les Centaure vont défiler à exactement 14,4 km/h. « Nous nous mettons en seconde et on joue avec l’accélérateur » détaille la pilote qui sera accompagnée d’un chef d’engin et du radio tireur.
👉 Le guide média officiel du ministère des Armées pour le défilé du 14 juillet 2025 est disponible ici.
